西源凸轮轴：求质不求速

    世博会期间，重庆西源凸轮轴有限公司总经理陈晓兵作为瑞典某空压机设备制造公司特邀VIP，只用一天时间就参观了数个热门场馆。在诸多VIP中，他是惟一一个民营企业家。陈晓兵受邀的理由很简单：他愿意花自己的钱购买高价的节能环保设备，而并非公款买“政绩”。

    “因为节能和低排放，这台设备比普通设备价格高出10%左右。”谈及购买的初衷，陈晓兵告诉记者，“想让机加工车间实现零排放。”让企业发展得更有质量是陈晓兵最朴实的想法，也是西源公司不断践行的发展理念。

    位于重庆永川工业园区的西源凸轮轴公司是一家只有25年历史的民营企业，目前的生产能力也仅有300万件/年。虽然已经占据国内乘用车凸轮轴流通市场约60%的份额，但在充分竞争的汽车零部件领域，该公司的发展潜力并未完全释放。

    从去年3月份开始，随着汽车行业的回暖，凸轮轴行业市场需求逐月上行，截至目前，供不应求的市场态势依然延续，在众企业纷纷跑马圈地、忙于扩产时，西源公司却无动于衷。

    面对记者的质疑，陈晓兵并不讳言企业的软肋：“不差钱，缺的是技术与人才。”这也是国内凸轮轴行业企业面临的“通病”。陈晓兵表示，盲目的重复建设对企业发展不利，挖潜增效、练好内功才是企业长久发展的根基。

    事实上，从西源公司进驻的那天起，永川区便提出了“建设汽车发动机凸轮轴的生产基地”的规划。那么，“只求质量，不求速度”的发展理念是否会让西源公司的“领衔”地位不保？对此，陈晓兵胸有成竹，依靠比较成熟的技术与市场，与前几年相比，企业的自主化能力已经明显增强。在他看来，在当下，深耕主业，夯实发展基础是凸轮轴企业，也是国内制造企业最该做的事。

    面对同行企业提出为年产1000万件凸轮轴而奋斗的口号，西源公司的发展规划却并未因此调整。按原有计划，到2012年，企业铸造能力将达到45000吨，汽车凸轮轴600万件，摩托车凸轮轴200万件，排气歧管80万件。对于领衔打造凸轮轴基地的规划，陈晓兵表现出应有的担当：在凸轮轴行业，技术创新与人才的匮乏仍是企业发展壮大的最大制约，产品的质量保障与工艺改进是国内制造业做大做强的关键。西源公司也不例外。

    陈晓兵表示，西源公司的目标是打造百年企业，要从苦练内功开始。在接受记者采访时，他反复强调，作为社会公民，企业要做健康的社会细胞，而不是一味地盲目扩产，要在保证质量和工艺的基础上，逐步做大做强民族品牌。